Arabe pilote allemand espère détour peut l'aider à maîtriser circuit néerlandais Basil Shaaban vise à compléter certaines affaires en suspens en Hollande le week-end après avoir pris un détour en Allemagne à renforcer son défi dans la F3 Euro Série. Shaaban, le seul pilote arabe conteste les plus difficiles au monde F3 série de course automobile, relishing est le défi qui nous attend à Zandvoort, où il sera visant à une meilleure arrivée de la saison 2008 dans son Shell Dallara Mercedes. Pour l'aider à maîtriser la célèbre circuit néerlandais après deux réunions course de rue à Pau et Norisring, Shaaban a fait l'objet d'une journée d'essais à Oschersleben en Allemagne circuit cette semaine (mardi) et dirige aujourd'hui pour Holland plein d'optimisme. "Après Pau et Norisring nous sommes de retour à une multi-variée de circuits permanents et nécessaires pour faire quelques développements à la voiture pour nous aider à combler le fossé de la page équipes", at-il dit. "À l'instar de Zandvoort, Oschersleben a une variété de coin-vitesses, ce qui nous a saisi l'occasion d'y aller pour tester plusieurs nouvelles pièces et des réglages pour la prochaine phase du championnat. «Nous avons également mis l'accent sur la finalisation de la plaquette de frein-spécification pour le reste de la saison. J'ai été sautant d'un composé à un autre récemment en raison de problèmes avec mon préféré de frein-tampon de plage de température sur la rue circuits. Nous espérons maintenant que nous avons trouvé quelque chose qui fonctionnera pour tous les circuits de nous visiter au cours des prochains mois. " L'un des grands de l'Europe historique circuits de Zandvoort présente son propre ensemble de défis, et Shaaban est prêt pour un autre examen approfondi de ses compétences de conduite. "J'ai inachevé à Zandvoort de la saison dernière, avec plusieurs domaines que je ne peux pas attendre d'améliorer, en particulier ma vitesse en haute-vitesse moyenne du secteur du circuit», at-il dit. "Le célèbre Scheivlak coin a un aveugle sur une entrée des dunes-Hill, de descendre fortement sur la droite en son sommet et est prise à plus de 200 km / h. Partout ailleurs sur le circuit, je suis prêt à prendre ma performance au niveau suivant, et je suis très heureux d'aborder le circuit de nombreux défis cette année. " Le conducteur libanais, qui a été soulevée à Abou Dhabi, ajoute: "Le mélange de faible vitesse, vitesse moyenne et à grande vitesse coins, avec les ondulations et la cambrure des changements sur et entre les dunes de sable, crée un merveilleux terrain de jeu technique pour le conducteur et le mécanicien grands. "Le fait que nous sommes au bord de la plage de sable vent sur le circuit, c'est aussi l'emprise-niveaux sont en constante évolution, et le temps est également très imprévisibles, donc vous devez être prêt à tout." "Avec seulement une heure de pratique le vendredi matin avant la session de qualification après-midi, je suis déterminé à tirer le meilleur parti du peu de temps je vais avoir à obtenir une bonne position sur la grille de départ pour la première course le samedi. " F3 Euro Série des positions de leader 1. Edoardo Mortara (I) 40pts 2. Nico Hülkenberg (D) 25pts 3. Christian Vietoris (D) 20pts 4. Mika Mäki (FIN) 19pts 5. Renger van der Zande (NL) 18pts 6. Koudai Tsukakoshi (J) 16pts 7. Franck Mailleux (F) 15pts 8. Jean Karl Vernay (F) 11.5pts 9. James Jakes (GB) 11pts 10.Jon Lancaster (GB) 10pts
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